[勸敗]GTR LED尾燈(兼具安全又有炫燿性的LED尾燈)Replace Yamaha GTR 125 LED Tail-Light

引用請註明出處,謝謝!

自從我去年買了這輛車後,操控性還不錯,但是有殘念........
怎麼尾燈還是燈泡啊?於是便興起了 [01] 的念頭




有車友首先發難,(有部分無照片,尚請各位大大海涵)
A方式改造: (這部分尚未有照片,已向車友爭取中)



感謝Y拍網友提供

1.把ALTIS的尾燈拆開,留下反光板及LED部分
2.GTR尾燈反光板部分去除(正好是圓形)
3.組合--將ALTIS尾燈及GTR尾燈組合
4.膠合---利用SCICON或環氧樹脂黏合,約一天後才可使用
要花上2天即約1.4張小朋友 + 自己的工資


B.方式改造: (Y拍業者不願提供 ,我再去找找)
1.拆燈殼
2.換LED PCB
大約10-20分鐘OK
花費約0.7-1張小朋友


C.方式改造


感謝Y拍網友提供

1.拆燈殼
2.換led燈泡
大約10分鐘OK
花費約0.4-0.5張小朋友(21顆led)


d.方式改造
其實這不算改造,是原廠提供一個更精緻的套件來更換原有的模組



感謝Y拍網友提供

時間:約需30分鐘
花費:1.3-1.6張小朋友

e.方式改造
1.自己買萬用板,led,電阻
2.依照煞車燈大小切割pcb
3.插件
4.焊線

工作時間:大約2天,
花費約0.5張小朋友
LED 5mm 0.151張小朋友
雙面貫孔萬用版0.2張小朋友
電阻 180 ohm 1/2W……..

上一次DIY車上的第三煞車燈,花了不止2天的時間,不過….有留下一些照片
如果這次反應不惡的話,再來上演”首部曲”吧
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回到正題
提到這麼多,各項改裝法所需的時間與花費已經在上面了,
我最後選用的是D方式,(其他方法的連結部分請上Y拍或PM給我)
因為有小孩後,心態上累了,難得假日….又弄車,家人的臉色鐵青……. [生氣]

首先主角出現了(忘了拍,先拿這張照片充一下數)


就是它,小朋友出走了

他強調的特點......摘錄自摩多堂

GTR 汽車級蜂巢式LED後燈組
商品特色:
* 符合ECE國際標準配光要求
* 符合RTETS性賴性要求
* 與汽車同級蜂巢式18顆食人魚
* Flux LED配置
* 另配置5顆白光LED牌照燈
* 外加改裝配件-透明熏黑燈殼
* 原廠開發設計通過認證合格商品
* 夜間行駛照明光度達數倍以上

既然買回來就裝裝看
(先跟大家說抱歉,因為裝好後才想到要PO文,所以…為了各位撩落去---再拆裝一次,希望各位不吝掌聲) [鼓掌]

首先,要準備以下工具
10MM T型扳手 * 1
12mm T型扳手 * 1 (我沒有,故以棘輪扳手代替)
十字起子 * 1
10mm開口扳手 * 1
螺絲固定劑 *1 (待一會會說明為何要固定劑)


首先,拆胸板螺絲 * 5 (有一個再另一側)



坐墊置物箱內螺絲 *4 (10mm T型扳手)
移除坐墊置物箱 唉呀!有點髒 [害羞]






拆後把手固定螺絲 * 4(使用12mm 棘輪扳手)
移除把手


移除胸蓋
拆左右側板螺絲*4(右*2,左*2) 及後燈上方的螺絲10mm*1(要記得,不然出蠻力會弄破車殼)






分離方向燈接頭(左右都一樣)
移除側板,注意:前端往上拉,後端向前拉
(左右都一樣)


分離後燈接頭
拆擋泥板左右螺絲*2(左右各一)


拆大牌螺絲*1(為何要拆大牌,等一下再說明)
將大牌向下轉,拆中間的螺絲10mm*1(如果沒拆大牌,這螺絲是很難拆的)

將擋泥板1.向外拉(向自己)

2.再往上推

將後燈與擋泥板分解(螺絲*2 不要掉了)


換上新的尾燈(記得將後燈接頭接上)

回裝時反向操作即可

回裝時應注意此處


後燈與外殼間卡榫

卡損下方的螺絲


側蓋內側卡榫


小心往下壓


螺絲要上膠比較好(這型車的缺點是--外殼螺絲常常掉)





測試結果:
新舊尾燈比較




測試是否正常(行車燈)--->這是錯誤示範,應該在組好後燈組時,就要測試....
不然要再重拆一次



耗電量
(舊) 18W煞車/5W點燈 (新) 4W煞車/1W點燈


個人評價:
優點:
1.視覺效果不錯
2.不再怕燈泡燒掉了
3.炫燿性高

缺點:
1.Y牌太可怕了,自己也出改裝用品,車又賣很貴,配備實在太陽春,
這樣的尾燈應該是標準配備才是.
2.一個後燈1.3-1.6張小朋友,超貴(副廠汽車後燈,大概也是這價格)