愛立刻太陽

免責聲明: 1.DIY有風險 不保證成功與否 2.隨意修改車上線路 容易發生火燒車與保固問題 不可不慎 話說這台車底盤好 但長期接觸日本車的我來說 這又是不同的挑戰了 1.室內燈很暗 聽說不能直接改LED 會有故障碼 2.12V電源供應 一上車就有電... 使用行車紀錄器很不方便啊 不會自動開啟關閉 3.車子的 陰極防蝕 4.後行車紀錄器 5.沒有備胎 只有補胎劑加上打氣機 之前經驗 [分享] 胎壓偵測器 到底是幫手 還是豬的隊友 TPMS is helper or not? 沒有備胎的話,真的要哭哭了 第一關 改室內燈 失敗 先來試試前面的室內燈 這個塞不下 塞得下的 不會亮

最近爬文 找到一樣東西 應該很冷門吧，但也看到歪果人的用心 Ford原廠配件 車門保護器 裝好以後 就是這樣保護車門 一面把別人的車門撞出酒窩

免責聲明: 1.救援有危險 以自己安全為考量 2.反光背心 指揮棒不可少 3.眼觀四面 耳聽八方 有緊急狀況 請撥110 今晚 耽擱了一點時間回家 在台61快速道路上往北走 ，再181.4K 遇到苦主 有人在牽車 推測他大概 過 漢寶交流道就沒油了 ><) 看他穿得一身黑色 只好一路護送下福興交流道 與車主商量 先下福興交流道 載他去買油 另外 好心大羊車主也一起來幫忙

前幾天 大樓供電系統異常 導致全部都沒電 那時候跟女王說過用這樣的方法 (日本警視廳推薦的方法) https://twitter.com/MPD_bousai/status/836797698321887232

晚上 收到這一件物品~ 就是高仿Bialaddin T10 的 Alishan阿里山T10 說到Bialaddin就會提到 Vapalux 以下是查到的資料 資料開始： Vapalux是一個品牌名稱石蠟壓力燈具（煤油地幔開發和製造的燈）威利斯和貝茨在哈利法克斯，英格蘭，在部分英國。 在第一次世界大戰結束時，威利斯和貝茨進一步多元化，並參與製造石油壓力燈具零件。1925年，他們開始為Tilley公司製造燈具和零件，這種關係一直持續到1938年，當時Willis＆Bates開始自己製造和銷售燈籠。 Vapalux壓力燈與Tilley燈具非常相似，就像燃燒器的工作方式以及如何連接地幔一樣。這並不奇怪，因為該公司以前曾經為Tilley生產過零件，儘管許多改進措施都被納入了，例如一個俘獲預熱器火炬。最早的型號E41的特點是具有一個內部通道和一個帶有單獨進氣口和排氣口的普通通風機，非常符合Petromax風格。再一次，這可能反映了早期的Petromax生產工作。 1946年，威利斯和貝茨開始與格林福德的阿拉丁工業公司（Aladdin Industries of Greenford）進行合作，他們以“ 比亞拉丁 ”（Bialaddin）的名字銷售產品，因此“Vapalux”的商號基本消失，除了一些直接銷售給軍隊的燈籠外。格林福德的阿拉丁工業公司還負責比亞德丁系列加熱器/散熱器以及T10和T20檯燈的開發，這些檯燈與當時的Tilley產品相媲美。1968年，威利斯和貝茨與格林福德的阿拉丁工業公司結束了談判，威利斯和貝茨又恢復了出售他們的燈籠，“瓦帕勒”這個名字重新出現 ---資料結束---- 所以 這盞燈算是高仿Bialaddin的產品囉，燃燒器，與油壺均使用現在的方法生產 更耐用，真的是拿來打滾用的 然後看到一堆零件，嘿嘿也不例外 之前大b燈事件，一些完全沒接觸過氣化燈的新手，把燈當作精品在看，把社長惹毛了 這次就當作模型來組裝，至少可以少掉一堆精品級的人吧 偷偷說 我根本沒在看說明書 看了就組了，遇到瓶頸才回頭看組裝說明 太混了

聚餐 這次在新的陶板屋 新巨蛋 三猿廣場 其實已經很久沒到這附近了

發現間諜XD

自發光 左 第二版 右 極光板 很明顯勝出 ------本文開始------ 剛好看到這個廣告