[分享]新噴鵝 脫X秀, 看透透 改善傳動通風 直上110km/hr New Arrive The Yahama Cygnus x 125

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同時發表於[分享]新噴鵝 脫X秀, 看透透 滿4200KM 直上110km/hr


某天，車行裡有了一輛新車，「新噴鵝」，[0o0]夢想中的通勤車種。




哇！里程為0。 趁主人不在，偷偷拆解吧!

這是汽油PUMP。 節流閥（不是「化油器」） 仍是傳統的方式，怠速應該仍由螺絲控制，而不是電腦。（這樣比較不容易壞吧！）[XD] 其實怠速還是由電腦控制，那顆螺絲控制的是進氣量，但是因為進氣量受控制，所以怠速也會被影響，但是電腦會補正，只是比較遲鈍一點而已.....(感謝[混世魔貓]大指正)


節流閥外觀


綠色的是「進氣溫度感知器」吧！(感謝Kenliao大大指正)


在氣門蓋旁邊的感知器，會是「缸頭溫度感知器」(感謝kenliao大大指證) 中間紅色的插頭 旁邊是噴油嘴 右側這應該是「傾倒感知器」了。說明書上好像說，超過45度正負5度 會熄火，需KEY OFF，再KEY ON，才能恢復。


失焦了….[歹勢] 保險絲盒EFI 容量為7.5A，點火系統也是7.5A 到時買不到保險絲吧？
[害羞]都給你看完了[害羞] 不管啦!你要把我帶走... 從此後, 他就跟我回家了.


好會吃, 第一次吃了190元(6.6L)[流淚] 左邊那一張 剛跑滿100KM...
哈哈! 跟車牌一樣 109...上面沒有辣妹, 只有青蛙一隻 (教授說: 現代人四肢細細的, 肚子很大, 再戴個眼鏡...好像"青蛙")[狂笑]


貪吃的鵝在193公里發作, 右邊的那一張 ,這次吃了190元(6.36L)

GSR2800 好猛啊~



把機油換了, 順便換上磁石屁子, 留下原廠" 屁子 "二枚..
(古代臣子清早得要上奏皇上, 一些國家大事, 此時放屁....恐有殺身之禍--屁子就是..[害羞]塞"菊花"的拉)



-------------10/22 補充: 騎乘心得---------------
優點:
1.夠大夠穩重
2.大燈爆亮(比起一般的速克達)
3.壓車還蠻容易的, 可能是12吋胎, 重心也高一點的緣故.
4.冷車幾乎一發就動, 電腦會自動提速.

需改進的地方
1.車身氣勢驚人, 喇叭聲像貓叫.
2.原廠後視鏡裝在車上, 怠速震到不像話
3.電噴車好像一回油門, 馬上就引擎煞車了, 不太習慣.

------900公里換機油實錄------ 螺絲有點鐵屑....




-----------11/13 滿1,000公里了---------
1.震動一樣沒改善 2.已經換成迪爵喇叭了換喇叭 早上剛換上新的喇叭, 如下圖: 車一輛



拆盾牌
豪邁,迪爵用喇吧 vs 原廠貓叫喇叭! 換了這就能變猛虎啦! 哈哈![狂笑]


原廠的喇叭--泰國製造的.

豪邁,迪爵用副廠喇叭.
豪邁原廠喇叭.


PK一下! 左邊原廠喇叭, 右邊是豪邁,迪爵用喇叭. 大小差很多


孔徑太大, 準備WASHER一片來鎖緊.

完成圖, 比對一下.



後記:
1.以為"盾牌" 裝不上去, 其實是多慮了, OK的! 請放心..[鼓掌]
2.為何用" 豪邁, 迪爵"的喇叭? 因為家裡還有2個....[orz]
3.另一位大大分享的[分享]新勁戰"換"裝HELLA喇叭！

--------------------2008/01/27 滿2500KM了, 拉轉6500rpm--------
真的6000rom以上, 才顯現出這輛車的實力, 不過, 減速時 車殼震動的聲音, 令我覺得好煩XD

---------------------2008/03/19 滿3900KM了, 105km/hr 完成---------
改善新噴鹅傳動箱散熱 傳動不再軟

-----------------------2008/03/30 滿4200KM了 110km/hr 完成------------
自從做這個之後 改善新噴鹅傳動箱散熱 傳動不再軟 直上110km/hr


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