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[分享]競戰用了 LIQUI MOLY Ceratec Oil 氮化硼 陶瓷油精 安靜有力 The Dual protection with Cera Tec of Yamaha Cygnus

免責聲明:
1.請依照比例添加
2.分享心得,不做代購及產品的保證與保固問題

真的讓老車回春的LIQUI MOLY Ceratec Oil 氮化硼 陶瓷油精

悲劇是這樣的
這台競戰二代是電噴版的,就是所謂四期噴射車,沒有人要收啊!

自己騎,車太重,加上車主胖了十公斤
胖到連阿嬤都認不出來了, 每次去探病就會問:愛立刻來了沒?
我: 我在這
阿嬤用了一個空洞的眼神望著我,一定在想:以前愛立刻像猴子一樣瘦, 這個胖的跟豬的是誰????
(為什麼我會知道,親戚說: 把某人的小孩當做是我,嗚嗚嗚 我失寵了)
既然已經用了 SILKOLENE PRO 4T 5/40W 了

再加上小寶 ,車重+豬騎車 總重量超過200公斤,動力還是不足

自作主張裝了A版*2,結果車太悶拆掉一片
裝回車上加強冷氣




不改缸的情況,那從添加劑著手囉
我想到這個

Dual protection with Cera Tec

割草機測試 的確能提高缸壓


內容來自:What is Cera Tec and how do I apply it?
Cera Tec 是一種基於微陶瓷固體潤滑劑和礦物油中的化學活性劑的懸浮液。這是它的應用方式:
直接添加到電機或變速箱油中(冷或熱)
最好在換油時與新油一起倒入
300 毫升足以容納多達 5 升的機油
最佳用量約為總注油量的 6%
遵守車輛服務文件中的換油週期

減少摩擦並保護髮動機和變速箱免受磨損。
防止昂貴的維修並延長組件的使用壽命。
高機械和熱穩定性,即使在最惡劣的條件下也能確保出色的潤滑。
它可以節省能源,減少燃料消耗,從而減少污染物排放。
Cera Tec 直接與金屬表面發生反應,保護您的發動機長達 50,000 公里。
Cera Tec 是自混合的,與所有標準機油兼容。
還針對配備渦輪增壓器、催化轉化器或顆粒過濾器的車輛進行了測試。
它非常適用於油潤滑變速箱、泵和壓縮機。
在新車中,CERA TEC 支持發動機磨合併防止過度磨損。
它的粒徑僅為 0.5 µm,可與所有過濾器完全兼容。

一瓶300CC對應5公升機油
先給60CC讓機車使用囉
這顏色真像咖啡牛奶呢XD
水冷車最怕這顏色拉~ 車主表示:幹!

氣冷車不用煩惱拉


里程紀錄一下






結論:
1.引擎噪音變小,拉轉順暢;對比之前引擎發出慘叫,大力轉能輸出就是這樣(車主你要不要減肥?)
2.引擎動力輕轉就有,其實覺得小CC數機車更需要這個(檔車[濕式]離合器打滑不能用)
3.用在渦輪車上更明顯,動力輕輕踩就有,引擎運轉安靜許多,就算大力踩油門,那個節奏很細膩,動力更狂爆,引擎聲音細膩多了
缺點:
1.300CC要將近500元
2.可以撐上50000公里是指沒換油,如果你換油就必須按照比例添加
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