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[分享]PGO UR1 後輪換米其林 City GRIP 2 Replace the Michelin City Grip 2 of PGO UR1



PGO UR1的新後輪Michelin City Grip 2
那個PGO UR1已經跑17000了
原先配胎
前輪MAXXIS MA-EV 100/90-12
後輪MAXXIS MA-EV 110/70-12

2024年初卡鉗升級 順便把前輪換成MAXXIS CT1


參考電動機車輪胎大解析!除了原廠配胎外還能選什麼?
說S98 EV 或是 米其林 City Grip Saver
想說直接用米其林好了 說評價都不錯比較不會翻胎
當然價格也從1500--->2300
原先後輪胎肉還很厚 但明顯變形 慢速會震一下震一下 還以為鏈條又死目了

重點:女王說下雨會滑
以前:哦 帶過了 (但用了這個加工過輪胎接觸面)

2022/06 加工後的樣子 好像發霉
2023/12 再加工一次
還好這次換胎注意到這問題
汽車也用米其林,機車也試試米其林吧!
2024補胎的樣子
這中間生了插曲
原先認識的車行退休了
只能重新再找車行囉

然後用網路找輪胎 順便找車行

決定還是找家附近的好了


先去拜訪 順便說電車要換的City Grip Saver
老闆:差幾百元 有二代的要買嗎? 升級成CITY GRIP 2

老闆:我去打電話問問


我:都晚上8點還問得到?

闆:2700哦
闆:協力廠商 比較貴,明天問原廠比較便宜

我:那要訂金嗎?
闆:有確定要來就好


當晚約九點,天氣放晴車子好多啊 我是第四位客人@@
店外用生命下賭注的輪胎
110/70/R12
忠林摩托代理
汽車/機車胎的代理商不同

這麼複雜的胎紋 真的不會翻胎嗎?
安裝過程沒拍
不過感覺有點硬
110/70-12 那個70=70%是扁平比 數字愈小輪胎愈扁 施工難度會困難好幾倍
還卡了原廠的胎壓偵測器在中間 難度更高

輪胎扁平比低的好處
優點:操控性
缺點:施工會要命 除非有拆胎機 不然輪框容易傷到

還好不是自己搞
電車後面的設計與一般的油車不太一樣 有點小混亂

再加上避震上裝了這個有點卡(之前的照片)
完工價2500
小提醒: 新胎安裝有上胎蠟, 3天內不要急速加/減速 以防輪胎與鋁圈跑位或脫離鋁圈(危險!)
上路心得:
慢速屁股不震了 變成真圓了(廢話)
感覺胎比較圓一點 有點靈活 不習慣
輪胎上網註冊
後面註冊過程有點繁雜

誰能保固5年?
通常破損都沒有保固
唯一有的是生產瑕疵的變形--確定能換

闆:我從來不登錄的









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