2012年底小白K8掛在西濱, 明明故障標誌就擺出來了
擺設距離至少100公尺哦
大車來風壓就倒了@@(回到收納狀態) 啪!倒了
只能擺近一點? 這樣就沒有警示的作用了!
最近經過西濱,看路人擺了故障標誌,風大就翻倒了,真的好慘(腳架打開的形狀還在, 是整個翻倒)
突然想到
為什麼有這種故障標誌,中間的三角是一塊布, 或許就是想減低風壓造成的影響吧? 左邊三角形是一塊布/右邊是塑膠的
中間是一塊布的收納盒也比較小
以前以為是自己擺的不好
其實,不是使用者的問題
原因就是:
1.被經過的車輛向外推的風力吹動, 自己閉合
(往上滑)故障就是被風力吹到自閉--收納狀態)
2.上面受風面積大,像風帆一樣受力,整個被吹翻
(我貼的圖二)
這次沒有倒?是我在側車道 沒車經過啊!
分析一下[X型腳故障標誌]為何容易倒
圖片來源:/citroenaccessories.com.au
左邊常見的[X型腳故障標誌]用起來好像很方便,
但實際上抵抗風力的後腳,只有三角型邊長的一半(45CM/2約22.5CM),支撐起來時,形成一個直角三角型
右邊是歐洲車常見的款式 ,四隻腳長度約等於三角型一邊長45CM ,支撐起來時,形成一個等腰直角三角型
也就是大約是[X型腳故障標誌]的2倍長,外擴的四隻腳也是穩定的原因之一
1.後腳的長度就能決定, 遇到車輛經過的風, 會傾倒或翻覆的一個重要原因
2.X型腳故障標誌,只是使用上好像比較方便, 但實際上他的結構就是不穩定
看來歐洲車的故障標誌, 還是有它獨到的地方
但妳手邊可能只有[X型腳故障標誌],怎麼辦?
前一段時間買了英國設計的BriteAngle LED warning triangle除了設計直覺外,穩定度也很棒, 想說貴森森@@
看能不能找到中階商品?(趕快利用GOOGLE大神)
搜尋的結果都是一堆CP值???的公版故障標誌,[你會游泳?我也會!那就不算抄襲了]
設計乏善可陳,更是弱不禁風,風吹就倒
說白話就是:
你要就要高價版英國設計的BriteAngle LED warning triangle?不然就是爛貨一堆,中階幾乎看不到
可以想見為什麼?
原廠附上的的故障標誌只是一個[我有給你哦的裝置],可以應付車輛檢查
實際上就是難用的要死,急用時是個垃圾的東西
結論: 既然要CP值至上,降低車價, 附上故障標誌可以交車就好,中階的商品想賣給誰?
既然找不到替代品,就只能一直土砲了
突然想到 英國的BriteAngle LED warning triangle 就是用收納盒當做腳架
改善方法:
公版的 用那個收納盒來試試!
果然,用力推三角型頂端也穩如泰山
最後加上海綿膠帶止滑
希望永遠用不到
後記:
既然都帶出門了,有二個故障標誌總是比較安心
延伸閱讀:
1.[分享]台17道路協助處裡事故 The accident assistant by yourself at Provincial Highway No.17
2.[分享]西濱快速道路協助處裡摔車事故 The accident assistant by yourself at highway
3.[分享]救助受困動物 請注意自身安全 Rescue animals on the road, please pay attention to your safety
4.[無巧不成書]西濱沒油記 Both Ran Out Of Fuel at No.61 expressway
隨車警示用小物參考:
1. 3M反光背心
2.KS TOOLS 能救你一命的警示燈
3.Cp值破表的警示燈 Wagan fred light pro
4.三角故障標誌 發光版的故障標誌更好
5.[修改即用版]發光版三角故障標誌
6.[DIY ]修改極光LED三角故障標誌 使用3號電池供電 Tune-up-the-LED-triangle-warning-sign
7.[分享]強化公版故障標誌 改善容易翻倒的問題 Improve Stand of The-warning-triangle
8.[分享] 典雅又十分專業的 The BriteAngle LED warning triangle of Uk 來自英國的發光故障標誌
9.有哨音的指揮棒
10.指揮棒加防滑橡膠 Rubber grip on The traffic baton just 0 NT
11.AH501 水成膜滅火器 行車必備
12.[DIY]汽機車急救包 小小一包 有備無患 DIY First aid kit in your car
擺設距離至少100公尺哦
大車來風壓就倒了@@(回到收納狀態) 啪!倒了
只能擺近一點? 這樣就沒有警示的作用了!
最近經過西濱,看路人擺了故障標誌,風大就翻倒了,真的好慘(腳架打開的形狀還在, 是整個翻倒)
突然想到
為什麼有這種故障標誌,中間的三角是一塊布, 或許就是想減低風壓造成的影響吧? 左邊三角形是一塊布/右邊是塑膠的
中間是一塊布的收納盒也比較小
以前以為是自己擺的不好
其實,不是使用者的問題
原因就是:
1.被經過的車輛向外推的風力吹動, 自己閉合
(往上滑)故障就是被風力吹到自閉--收納狀態)
2.上面受風面積大,像風帆一樣受力,整個被吹翻
(我貼的圖二)
這次沒有倒?是我在側車道 沒車經過啊!
分析一下[X型腳故障標誌]為何容易倒
圖片來源:/citroenaccessories.com.au
左邊常見的[X型腳故障標誌]用起來好像很方便,
但實際上抵抗風力的後腳,只有三角型邊長的一半(45CM/2約22.5CM),支撐起來時,形成一個直角三角型
右邊是歐洲車常見的款式 ,四隻腳長度約等於三角型一邊長45CM ,支撐起來時,形成一個等腰直角三角型
也就是大約是[X型腳故障標誌]的2倍長,外擴的四隻腳也是穩定的原因之一
1.後腳的長度就能決定, 遇到車輛經過的風, 會傾倒或翻覆的一個重要原因
2.X型腳故障標誌,只是使用上好像比較方便, 但實際上他的結構就是不穩定
看來歐洲車的故障標誌, 還是有它獨到的地方
但妳手邊可能只有[X型腳故障標誌],怎麼辦?
前一段時間買了英國設計的BriteAngle LED warning triangle除了設計直覺外,穩定度也很棒, 想說貴森森@@
看能不能找到中階商品?(趕快利用GOOGLE大神)
搜尋的結果都是一堆CP值???的公版故障標誌,[你會游泳?我也會!那就不算抄襲了]
設計乏善可陳,更是弱不禁風,風吹就倒
說白話就是:
你要就要高價版英國設計的BriteAngle LED warning triangle?不然就是爛貨一堆,中階幾乎看不到
可以想見為什麼?
原廠附上的的故障標誌只是一個[我有給你哦的裝置],可以應付車輛檢查
實際上就是難用的要死,急用時是個垃圾的東西
結論: 既然要CP值至上,降低車價, 附上故障標誌可以交車就好,中階的商品想賣給誰?
既然找不到替代品,就只能一直土砲了
突然想到 英國的BriteAngle LED warning triangle 就是用收納盒當做腳架
改善方法:
公版的 用那個收納盒來試試!
果然,用力推三角型頂端也穩如泰山
最後加上海綿膠帶止滑
希望永遠用不到
後記:
既然都帶出門了,有二個故障標誌總是比較安心
延伸閱讀:
1.[分享]台17道路協助處裡事故 The accident assistant by yourself at Provincial Highway No.17
2.[分享]西濱快速道路協助處裡摔車事故 The accident assistant by yourself at highway
3.[分享]救助受困動物 請注意自身安全 Rescue animals on the road, please pay attention to your safety
4.[無巧不成書]西濱沒油記 Both Ran Out Of Fuel at No.61 expressway
隨車警示用小物參考:
1. 3M反光背心
2.KS TOOLS 能救你一命的警示燈
3.Cp值破表的警示燈 Wagan fred light pro
4.三角故障標誌 發光版的故障標誌更好
5.[修改即用版]發光版三角故障標誌
6.[DIY ]修改極光LED三角故障標誌 使用3號電池供電 Tune-up-the-LED-triangle-warning-sign
7.[分享]強化公版故障標誌 改善容易翻倒的問題 Improve Stand of The-warning-triangle
8.[分享] 典雅又十分專業的 The BriteAngle LED warning triangle of Uk 來自英國的發光故障標誌
9.有哨音的指揮棒
10.指揮棒加防滑橡膠 Rubber grip on The traffic baton just 0 NT
11.AH501 水成膜滅火器 行車必備
12.[DIY]汽機車急救包 小小一包 有備無患 DIY First aid kit in your car
版大您好:
回覆刪除在搜尋故障燈等資訊時,找到您的部落格,想請問要放在車內以備不時之需的警示燈,有推薦甚麼嗎?
看您開箱過的燈,都需要用電池,這對於車輛戶外高溫照射,我覺得會有安全上的疑慮,或者要用Roadflare訊號彈?
建議放在車內的燈
刪除1.指揮棒
2.主動發光的故障標誌
3.爆閃燈
裡面的電池, 我一律用低自放電池(鎳氫電池),其他完全不建議,當然大約2個月要拿出來充電一下
Roadflare訊號彈?台灣不好買吧! 買到的價格都能買一支指揮棒了