走 藍色毛毛蟲尬車去~
大人的勞作
用紅包變成燈籠 我直接放棄
接著去 上次要拜訪的 台北都會公園
「大臺北都會公園」為佔地七百甲的綠地,原是洪水宣洩區的二重疏洪道,經整治後,搖身一變成為大臺北都會區內的城市公園。在這廣袤的草原綠地上,長達二十四公里環狀自行車步道,並設置六十八座多功能運動場地,讓大家能夠盡情奔跑、恣意揮汗。除此之外,還擁有七座自然生態景觀公園,分別是沼澤公園、蘆堤公園、親水公園、荷花公園、運動公園、圳邊公園及淡水河畔公園。此景點橫跨五股、蘆洲、三重等地。
這裡不僅有廣大草皮可跑跳野餐,還有四季變化的美麗花海,以及親子家庭最喜愛的兒童遊樂設施如沙坑、盪鞦韆、體健設施等。公園周邊有廣大的草皮、微風、鳥群、彩繪階梯、浪漫的幸福藝術裝置品,以及自然的河岸景觀,每到假日都有許多人選擇到這享受悠閒的週末生活,不訪租台自行車來此,用相機替綠油油的草皮、藍天白雲、成群的鳥兒、醉人的夕陽,及船舶停靠的碼頭,留下永恆的記憶。
「大臺北都會公園」是一座佔地700甲的城市公園。有長達24公里的環狀自行車步道、68座多功能運動場地、7座自然生態景觀公園,橫跨五股、蘆洲、三重等地。這裡不僅有廣大草皮可跑跳野餐,還有四季變化的美麗花海,以及親子家庭最喜愛的兒童遊樂設施如沙坑、盪鞦韆、體健設施等。公園周邊有廣大的草皮、微風、鳥群、彩繪階梯、浪漫的幸福藝術裝置品,以及自然的河岸景觀,每到假日都有許多人選擇到這享受悠閒的週末生活,不訪租台自行車來此,用相機替綠油油的草皮、藍天白雲、成群的鳥兒、醉人的夕陽,及船舶停靠的碼頭,留下永恆的記憶。
機場捷運通車後,只要坐至「三重站」,再從A2出口出來便可直接連至大臺北都會公園,交通非常方便!
少女吹泡泡 聽說是打瞌睡拉XD(吹泡泡 來自無線電用語 表事精神狀況不好 在打瞌睡 )
全景照片
想到昨晚吃的花枝復活了 對不起XD
全景照片
單身狗怨念 Q版童男童女像XD
優人 神鼓(打黑色那台)XD
從三重站轉乘台北捷運
紅樹林站轉乘
淡海輕軌
比較看看 與高雄輕軌的差異在哪裡
淡海輕軌路網圖
列車介紹
淡海輕軌列車
淡海輕軌列車是全國第一列推動國車國造的輕軌列車,由台灣車輛股份有限公司與德國福依特公司(Voith Engineering Services)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成,外型是以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交接處的漸層,就像是淡水河面波光粼粼,同時穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影;車廂內外採水藍色系設計,搭配大型觀景車窗,淡水美景一覽無遺,配合淡水氣候環境,全車採防鏽蝕塗裝;每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高營運速度每小時70公里,可載運265人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客需求。
型式 鋼輪、鋼軌
電聯車列數 15列車
最小轉彎半徑(主線) 25m
最大爬坡度(主線) 7%
尺寸(列) 長*寬*高 34,450mm*2,650mm*3,600mm
軌頂面至車廂地板面高度 350mm
車體材質 不鏽鋼+耐候鋼
每列車載客量 265人
座位數 62人
立位數 203 人
座椅配置 縱向與橫向混合排列
煞車系統 電力煞車、油壓煞車及軌道煞車
車內緊急逃生設備 緊急對講機、緊急開門裝置、緊急逃生窗
最大營運速度 有架空線路段 70km/h;無架空線路段 50km/h
供電方式 750VDC架空線/儲能系統(鋰電池)
號誌系統 輕軌與平面交叉號誌系統
高雄輕軌
製造廠商:西班牙 CAF
出廠年份:2014~2015
列車編組:1列5節運轉
列車軌距:1435mm
現役車數:9列
車廂規格:長34.166 寬2.65 高3.6m (整列)
最高速度:設計70km/hr 營運50km/hr
設計容量:每列250人(座位64 輪椅2 立位184)
運用路線:輕軌
圖片來源:高雄輕軌
車來了
女王說怎麼這麼慢 龜速啊(這是終點站啊)
車內高度很高 駕駛室
站內裝飾
果然地面跑比較好
左邊是荒川線地面電車
列車交會三連拍
沿途的道路規劃 看起來還算規劃的正常多了
到崁頂站冷到爆炸~ 還下毛毛雨
返程囉 先出站 再入站沿途的樹 葉子還在長
列車交會四連拍
在 濱海沙崙 這邊下車 到古厝看看
公司田溪程氏古厝
公司田溪程氏古厝,建於大庄埔,位於淡海新市鎮重劃區內,新北市淡水區新民街一段138巷7號。面積2,684平方公尺,於2003年3月17日公告登錄為歷史建築,是臺北縣淡水鎮(現今新北市淡水區)內第一件指定為「歷史建築」的傳統民宅。
程氏古厝創建年代約在清光緒初年,此建築目前保存完整,為該區碩果僅存之農宅,見證淡水開發的歷史。該厝為典型三合院農舍,採用唐山斗磚和山牆瓦衫,周遭有竹圍環繞、渠水流過,可為舊農宅之樣本,大體可以展現淡水近百年閩南人建築的特色與居家環境的人文。是在2012年12月對外開放之文化景點,也是淡水目前開放古蹟景點中唯一以漢人傳統民居的歷史建物。
程氏古厝創建年代約已不可考,據學者專家研判應於1884年中法戰爭之前(清光緒初年),位置正是中法戰爭滬尾之役北路營的營區。當年負責滬尾之戰的湘軍名將孫開華,就將其部將龔占敖提督部署於此,並由假港出兵夾擊,終於擊敗法軍獲得勝利。戰爭時的營城已毀,今僅存城岸及大庄程宅,正是古戰場珍貴的地標與見證。
清乾隆年間,程耀事由晉江縣來台定居,為淡水程氏家族殖業起家之始祖。第三代程光和遷居至淡水大庄埔一帶;第四代程榮伸辭世後,由其妻吳氏麥帶領五個小孩辛勤耕耘,攅積錢財,向地主楊矮購買田庄,當時田庄買賣包含地上建物。1884年中法戰爭時,屋主程水僅15歲,程家有一個「金鴨母」的故事,認為庭院埋有數十甕「龍仔銀」,民國88年程家進行挖掘,未得龍仔銀,但出土一象徵龍脈的「山靈碑」一方。
目前由新北市淡水休閒農業協會進駐管理。
小朋友說這浴缸好舊 你可知道很多人買不起這咖
正廳二側有銃孔 (龍潭--青錢第)
看來主子回來了
看到以前家裡有的電話 老爸在整理 一次一大堆呢
穿瓦衫
回程囉
濱海沙崙
列車進站三連拍
列車進站三連拍
輕軌跟毛毛蟲很像XD
對面車廂的乘客有無辜的表情
山頂上的房子
END OF RAIL...
又回到都會公園
溜滑梯根本是小朋友天堂啊~
來自中國的花燈
展期2/18-3/3日
人客啊 請問要怎麼抹脖子
人客:請延紅色虛線割開XD
橋下的景泰藍風格@@
拜別
吹泡泡的頭髮著火拉~
本文完
大人的勞作
用紅包變成燈籠 我直接放棄
接著去 上次要拜訪的 台北都會公園
「大臺北都會公園」為佔地七百甲的綠地,原是洪水宣洩區的二重疏洪道,經整治後,搖身一變成為大臺北都會區內的城市公園。在這廣袤的草原綠地上,長達二十四公里環狀自行車步道,並設置六十八座多功能運動場地,讓大家能夠盡情奔跑、恣意揮汗。除此之外,還擁有七座自然生態景觀公園,分別是沼澤公園、蘆堤公園、親水公園、荷花公園、運動公園、圳邊公園及淡水河畔公園。此景點橫跨五股、蘆洲、三重等地。
這裡不僅有廣大草皮可跑跳野餐,還有四季變化的美麗花海,以及親子家庭最喜愛的兒童遊樂設施如沙坑、盪鞦韆、體健設施等。公園周邊有廣大的草皮、微風、鳥群、彩繪階梯、浪漫的幸福藝術裝置品,以及自然的河岸景觀,每到假日都有許多人選擇到這享受悠閒的週末生活,不訪租台自行車來此,用相機替綠油油的草皮、藍天白雲、成群的鳥兒、醉人的夕陽,及船舶停靠的碼頭,留下永恆的記憶。
「大臺北都會公園」是一座佔地700甲的城市公園。有長達24公里的環狀自行車步道、68座多功能運動場地、7座自然生態景觀公園,橫跨五股、蘆洲、三重等地。這裡不僅有廣大草皮可跑跳野餐,還有四季變化的美麗花海,以及親子家庭最喜愛的兒童遊樂設施如沙坑、盪鞦韆、體健設施等。公園周邊有廣大的草皮、微風、鳥群、彩繪階梯、浪漫的幸福藝術裝置品,以及自然的河岸景觀,每到假日都有許多人選擇到這享受悠閒的週末生活,不訪租台自行車來此,用相機替綠油油的草皮、藍天白雲、成群的鳥兒、醉人的夕陽,及船舶停靠的碼頭,留下永恆的記憶。
機場捷運通車後,只要坐至「三重站」,再從A2出口出來便可直接連至大臺北都會公園,交通非常方便!
少女吹泡泡 聽說是打瞌睡拉XD(吹泡泡 來自無線電用語 表事精神狀況不好 在打瞌睡 )
全景照片
想到昨晚吃的花枝復活了 對不起XD
全景照片
單身狗怨念 Q版童男童女像XD
優人 神鼓(打黑色那台)XD
從三重站轉乘台北捷運
紅樹林站轉乘
淡海輕軌
比較看看 與高雄輕軌的差異在哪裡
淡海輕軌路網圖
列車介紹
淡海輕軌列車
淡海輕軌列車是全國第一列推動國車國造的輕軌列車,由台灣車輛股份有限公司與德國福依特公司(Voith Engineering Services)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成,外型是以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交接處的漸層,就像是淡水河面波光粼粼,同時穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影;車廂內外採水藍色系設計,搭配大型觀景車窗,淡水美景一覽無遺,配合淡水氣候環境,全車採防鏽蝕塗裝;每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,最高營運速度每小時70公里,可載運265人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客需求。
型式 鋼輪、鋼軌
電聯車列數 15列車
最小轉彎半徑(主線) 25m
最大爬坡度(主線) 7%
尺寸(列) 長*寬*高 34,450mm*2,650mm*3,600mm
軌頂面至車廂地板面高度 350mm
車體材質 不鏽鋼+耐候鋼
每列車載客量 265人
座位數 62人
立位數 203 人
座椅配置 縱向與橫向混合排列
煞車系統 電力煞車、油壓煞車及軌道煞車
車內緊急逃生設備 緊急對講機、緊急開門裝置、緊急逃生窗
最大營運速度 有架空線路段 70km/h;無架空線路段 50km/h
供電方式 750VDC架空線/儲能系統(鋰電池)
號誌系統 輕軌與平面交叉號誌系統
高雄輕軌
製造廠商:西班牙 CAF
出廠年份:2014~2015
列車編組:1列5節運轉
列車軌距:1435mm
現役車數:9列
車廂規格:長34.166 寬2.65 高3.6m (整列)
最高速度:設計70km/hr 營運50km/hr
設計容量:每列250人(座位64 輪椅2 立位184)
運用路線:輕軌
圖片來源:高雄輕軌
車來了
女王說怎麼這麼慢 龜速啊(這是終點站啊)
車內高度很高 駕駛室
站內裝飾
果然地面跑比較好
左邊是荒川線地面電車
列車交會三連拍
沿途的道路規劃 看起來還算規劃的正常多了
到崁頂站冷到爆炸~ 還下毛毛雨
返程囉 先出站 再入站沿途的樹 葉子還在長
列車交會四連拍
在 濱海沙崙 這邊下車 到古厝看看
公司田溪程氏古厝
公司田溪程氏古厝,建於大庄埔,位於淡海新市鎮重劃區內,新北市淡水區新民街一段138巷7號。面積2,684平方公尺,於2003年3月17日公告登錄為歷史建築,是臺北縣淡水鎮(現今新北市淡水區)內第一件指定為「歷史建築」的傳統民宅。
程氏古厝創建年代約在清光緒初年,此建築目前保存完整,為該區碩果僅存之農宅,見證淡水開發的歷史。該厝為典型三合院農舍,採用唐山斗磚和山牆瓦衫,周遭有竹圍環繞、渠水流過,可為舊農宅之樣本,大體可以展現淡水近百年閩南人建築的特色與居家環境的人文。是在2012年12月對外開放之文化景點,也是淡水目前開放古蹟景點中唯一以漢人傳統民居的歷史建物。
程氏古厝創建年代約已不可考,據學者專家研判應於1884年中法戰爭之前(清光緒初年),位置正是中法戰爭滬尾之役北路營的營區。當年負責滬尾之戰的湘軍名將孫開華,就將其部將龔占敖提督部署於此,並由假港出兵夾擊,終於擊敗法軍獲得勝利。戰爭時的營城已毀,今僅存城岸及大庄程宅,正是古戰場珍貴的地標與見證。
清乾隆年間,程耀事由晉江縣來台定居,為淡水程氏家族殖業起家之始祖。第三代程光和遷居至淡水大庄埔一帶;第四代程榮伸辭世後,由其妻吳氏麥帶領五個小孩辛勤耕耘,攅積錢財,向地主楊矮購買田庄,當時田庄買賣包含地上建物。1884年中法戰爭時,屋主程水僅15歲,程家有一個「金鴨母」的故事,認為庭院埋有數十甕「龍仔銀」,民國88年程家進行挖掘,未得龍仔銀,但出土一象徵龍脈的「山靈碑」一方。
目前由新北市淡水休閒農業協會進駐管理。
小朋友說這浴缸好舊 你可知道很多人買不起這咖
正廳二側有銃孔 (龍潭--青錢第)
看來主子回來了
看到以前家裡有的電話 老爸在整理 一次一大堆呢
穿瓦衫
回程囉
濱海沙崙
列車進站三連拍
列車進站三連拍
輕軌跟毛毛蟲很像XD
對面車廂的乘客有無辜的表情
山頂上的房子
END OF RAIL...
又回到都會公園
溜滑梯根本是小朋友天堂啊~
來自中國的花燈
展期2/18-3/3日
人客啊 請問要怎麼抹脖子
人客:請延紅色虛線割開XD
橋下的景泰藍風格@@
拜別
吹泡泡的頭髮著火拉~
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