[DIY]最高速只能40公里 加速卡卡 維修 The-engine-malfunction-of-motobike-attria-125

免責聲明:
1.DIY有風險 可能會導致觸電或是火燒車
2.若不熟悉 請洽專業人士協助處理

上篇 整理好的引擎跑一段時間了


約半年吧 3300多公里 最近愈來愈奇怪 有答答答的聲音
汽門也做過了啊
然後那天上班騎車 過路凸突然最高速腰斬 只剩40不到 還會噗噗噗

緊急打方向燈靠邊 烏漆媽黑 看不出所以然
好吧 趕上班還是要上路 一路30-40 加油門也跑不動@@
然後 受不了停路邊

熄火再發動
一樣

實在受不了 乾脆把屁屁抬起來 又放下 這樣來回三次 居然好了耶..
幹 車屁股超重的

就這樣又可以到80KM/HR 去上班



一路想說
1.油表壞了 可能快沒油
2.CDI?
3.真空管路 可能被壓住 導致吸不到油....
4.汽油濾清器塞住

唉 頭大了 沒想到這輛車雖然比較可靠 但問題仍不少啊

因為可能是沒油 還請上班的同事幫買一小瓶汽油
下班加進去以後
騎到一半 又發生一樣的事
抬屁屁震幾次又變好了
到外面吃早餐 順便加油


好像這樣好了?並沒有



晚上....靠北又發生一次
一模一樣的情形
還是依樣畫葫蘆 其實車行休假拉 昨天沒去 今天只能自力救濟了

------隔天一早-------
就這樣撐 想說這樣不是辦法 不搞定會暈死

先拆車再說
爬文說不順,可能化油器底部有水
先洩掉一點點(最下面那顆螺絲)
回裝



再檢查 就知道問題在哪了
一拉當初改的NGK矽導線 鬆的
裡面居然有(spark plug screw Terminal cap)火星塞終端螺帽 該不會是高溫熔掉了吧
火星塞時有跳火 時跳不過去 才會答答答的怪聲

原廠不需要用這個
(圖為亞哈哈的原廠火星塞銅頭)


但矽導線的火星塞帽尺寸與汽車使用的一樣 必須要用這個轉接才行 他們分家了@@
照片來源 TAIWAN NGK SPARK PLUG CO.,LTD


用尖嘴鉗夾不出來 火星塞終端螺帽
想說找同事求救 他給我一段鐵線
作出一個獨特的工具 就這樣把終端螺帽給拔出來
居然毫髮無傷耶 螺牙也都正常

靠北 昨天用一顆舊火星塞 就能拿出來了 自己再耍廢甚麼XD

終端螺帽到底是甚麼材質啊 居然跳火那麼大都沒事




終於 修好了
還被同事唸:就是愛亂改 才會出包XDD

考慮終端螺帽可能因為震動鬆掉 需要點一下 樂泰243防鬆比較好


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