備註: 為了整篇文章可讀性 照片順序調整過
今天特別跑了一趟 到嘉義車站
原因就是這篇新聞鐵路高架 廢除森鐵平面段
到時候 車站就不見了 @@
原本 嘉義站也是三鐵 糖鐵 台鐵 森鐵
糖鐵被搞到不見了 要搭森鐵 要用其他交通工具 到北門?
市長的頭殼有問題, 還是要[創造]房地產商機啊?....
--原文摘錄-----
涂醒哲回應說,鐵路高架化目的是為了帶動土地活化及都更的商機,他認同阿里山森鐵的起站應是北門驛,建造輕軌從台鐵進入林業文化園區、香湖公園,或用shuttle bus(快捷公車)接駁遊客,森鐵由北門驛開始,途中就沒有平交道阻隔市區交通動線,市府一直朝此方向思考。
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啟用日期:1902年4月20日 哇 116年了耶
月台票
這邊的雨遮 沒有基隆來的那麼精緻 但也很不錯
對照組
基隆的雕花樑柱
這邊就是森鐵囉
從森鐵拍回來 月台不一樣
從地下道 去後站牽車
後站的天橋 拍攝場站 右側白色的是機車立體停車場
看完了
吃早餐
(其實是 先吃早餐)
曾經的吳鳳像 被拉下換成現在的銅鈴
應該只剩嘉義 還有這樣的交通號誌吧
光彩街 感覺有些年紀的建築
吃早餐
吃完去繞繞
這個公車站 感覺回到香港...
右圖是香港拍攝的--地點在 太平山的公車站
民生北路215懷舊小巷
鑽進 郭元益 旁邊的巷仔
(嘉義市西區中山路466號)
對面的唱片行 還安好嗎?
香湖公園
嘉義市「香湖公園」約有25.26公頃,僅次於嘉義公園,為嘉義市第二大公園,定位為林業文化主題公園。「香湖公園」重現清代文獻記載的諸羅八景-「北湖荷香」,因此園內設有北香湖以及栽種兩千多株灌木、七萬多株喬木等各類植物,搭配周邊的博愛公園與埤子頭植物園,串聯成西區最大的公園綠地,成為嘉義都市之肺。公園內設有松風亭、櫻花林、埤子頭植物園以及草坡景觀區等,供遊客來此遊憩。
然後 慢慢逛去 森林之歌
地下道迷樣設施 淹水時可以站在上面嗎?XDD
森林之歌
嘉義市林業廊帶中的新地標-森林之歌,是藝術家王文志老師的作品,運用林務局提供之木材、鐵軌、黃藤及石材等素材製作,重現嘉義「木材之都」榮景。
設計意象上乃是以高聳神木及阿里山火車鐵軌為主題,塑造出一處清靜的心靈高塔-條狀木頭環繞主體,猶如神木蟠踞萬仞,擁抱雲霄;大量綑綁的木段,堆疊出高塔狀,呼喚嘉義輝煌林業景象;銅材編織圓頂,露出天際雲彩,提供民眾仰望日月;藤材編織走道,藉此進出主體,彷彿穿越山洞妙境;底部鋼架石籠環繞,與山林土壤緊繫的生態關係,襯托出平地森林的特殊環境。
遠方的鐵路穀倉
讓我想到員林的那一座
另一座大型的在斗南
然後又走回香湖公園
隱形的人行道
轉 蘭潭
記得上一次來不知道什麼時候了,身為半個嘉義人 還真慚愧
話說
蘭潭真的有點小啊
一不小心就車聚了
轉
仁義潭 說在隔壁 其實還挺遠的 在番路鄉
這邊大很多
回程經過這邊 差點被嚇死
這不只是圖騰好嗎?他是圓環
一堆人逆向是怎麼回事@@
別以為過了中秋 南部就會涼 還是很熱好嗎?
早餐太晚吃
經過這邊 吃中餐囉
WAIT 是要等到天荒地老嗎?
迷樣的建築 綠色屋頂 是華南高商的建築物
結束今天的亂跑行程囉~
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