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[大T 分享] 強化底盤 與 解決頓挫感的方法 sway bar more stability

免責聲明:
1.僅為分享 不做販賣之保證
2.如有使用上問題 請洽原供應廠商 謝謝~

小提醒:
1.車輛有他的極限值 請在安全的地方作測試
2.天候 道路狀況 而使得車輛極限值 因此降低 請留意


改得很有型的神車 想必也是花很大
拉近你我的距離? 是拉近我的荷包 與 徐胖的距離吧XDD



感謝 車友凱弘的割愛 於是我就有了>_< 虛擬的寶貝(簡稱虛寶)XDD





這次回廠 順便 清洗節氣門
用這種產品 說真的只是便宜 但對節氣門不好 對員工更不好
1.電子節氣門用這個洗 閥門表面的COATING容易脫落
2.溶劑對員工的健康不好... 雖然沒有明寫 味道很像是苯類製品....有致癌的風險
詳情請見 維基百科--苯
內容摘要如下: 苯(Benzene、C6H6、⌬或PhH)是一種碳氫化合物,在常溫下為一種高度易燃,有香味的無色的液體。
同時,苯有高的毒性,也是一種致癌物質。 苯是最簡單的芳烴,難溶於水,易溶於有機溶劑,本身也可作為有機溶劑。苯是一種石油化工基本原料,其產量和生產的技術水準是一個國家石油化工發展水準的標誌之一。苯具有的環系叫苯環,是最簡單的芳環。苯分子去掉一個氫以後的結構叫苯基,用Ph表示。因此苯也可表示為PhH。


對了 這次還一起換了變速箱油
然後 頓挫感就消失了
撐了5萬公里一點都不OK 很難想像 8萬換? 恐怖啊
圖片來源:https://www.advanceautogas.com



還有真的不建議 因為"頓挫感" 把行星齒輪關閉 (有車友說 行星齒輪是作引擎煞車用的)

路試部分:
高速下變穩了, 保持直行的能力變好了
相對的 轉彎的手感變比較沈(比較重一點)
感覺比較像是動力輔助的方向盤 安全感UP
下交流道的極限速度可以+20 (但不鼓勵超越極限哦~) 其餘的 自己體會

--------------會加裝拉桿的原因--------------

1.有小寶2A加持
2.之前過彎還是會晃 我胎壓打到41PSI 抑制胖胖胎變形XDD 操作感好多了
1+2後有好一點 但總覺得怪怪的 說不出來(主要是後面變的不穩定)
上了拉桿後 感覺就對了 推想應該是 小寶2A 把 避震器 矜到比較硬, 只剩胖胖胎在緩衝(33PSI時)
當我把胎壓加到41PSI時,換車身變形了(沒有變成狂派 XD)
現在 把拉桿裝上後, 補強了 操作感就回來了


-----------------------------------------
上班時跟同事提到 裝拉桿很有感
同事: 如果裝了下拉 尤其是井字拉很有感 就表示這種車真得太軟了
我:>_< 下部車會是歐系車嗎?

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