上次到了鹿場的松伯山莊順道遊覽了一家餐廳--巴巴坑道，會去的原因是因為路上的指標。
在這裡遺留了許多採礦的遺跡，還有台車，模擬礦坑算是另一種新的體驗
集煤亭--煤礦在此集中後, 由車輛載運出去
昇樓? 我也不曉得是什麼意思...大概是礦坑的名字 或是 往上的坑道("昇" --往上)
這部份就是模擬坑道啦
可以了解以前的採礦工人真是「割肉換錢」，天天乾淨進去，變成黑的出來（吸了太多粉塵），老了就得矽肺病，生不如死，難怪很多人都是”今朝有酒今朝醉”，因為誰也沒把握，還見的到後天的太陽嗎？（災變—生離死別）。
採礦工人搭著台車下坑道
滿滿的一車煤炭, 是多少人的血汗.
捲揚機把礦坑中的台車拉出來...
由煤礦礦場轉型成餐廳，其實也花很多心思啦！
只是個人認為腹地很小，而稱為餐廳，而不能說是景點(內容較為貧乏)，如果說150元的最低消費，在台北還是OK的啦，在苗栗略高一些....若不嫌棄，可以看看照片。
有設計感的小燈
若是真的要參觀礦場，「新平溪煤礦博物館」是不錯的選擇，可以去看看。（註）
註:
平溪煤礦博物館位於縣道106線上，佔地很廣，礦坑與接待處距離約20分鐘車程（因為要乘坐礦工台車--速度很慢），坐礦工台車，體會一下”蹦蹦車”的感覺，在館內有許多設施，輸送帶，轉台，礦工的的隨身裝備，梳洗室，採礦的資料，照片。
遊完此處，可以到”十分無聊大瀑布”（啊….錯了…是「十分寮瀑布」），讓我想起以前聯誼是大家都會去的景點，現在是老掉牙景點了…..不過106線道上仍有許多風景可看（東邊接瑞八公路，西接深坑，比台5線縱貫公路來說），車少，小心重型機車出沒。
一日遊規劃，
1.早上到木柵動物園，
2.中午深坑吃豆腐，沿途可順道參觀
3.平溪線菁桐車站、
4.平溪車站。
九、十月時，滿山的芒草花真是漂亮。
5.下午至「新平溪煤礦博物館」看看，滿足的一天。
或是上午先到
1.金瓜石，
2.中午到十分寮，
3.下午到「新平溪煤礦博物館」，
往西走可以到平溪車站，感覺一下"鐵路從中過"。
4.看一下很古老的菁桐車站，
5.晚餐到深坑吃豆腐，回程由北二高返家。
在這裡遺留了許多採礦的遺跡，還有台車，模擬礦坑算是另一種新的體驗
集煤亭--煤礦在此集中後, 由車輛載運出去
昇樓? 我也不曉得是什麼意思...大概是礦坑的名字 或是 往上的坑道("昇" --往上)
這部份就是模擬坑道啦
可以了解以前的採礦工人真是「割肉換錢」，天天乾淨進去，變成黑的出來（吸了太多粉塵），老了就得矽肺病，生不如死，難怪很多人都是”今朝有酒今朝醉”，因為誰也沒把握，還見的到後天的太陽嗎？（災變—生離死別）。
採礦工人搭著台車下坑道
滿滿的一車煤炭, 是多少人的血汗.
捲揚機把礦坑中的台車拉出來...
由煤礦礦場轉型成餐廳，其實也花很多心思啦！
只是個人認為腹地很小，而稱為餐廳，而不能說是景點(內容較為貧乏)，如果說150元的最低消費，在台北還是OK的啦，在苗栗略高一些....若不嫌棄，可以看看照片。
有設計感的小燈
若是真的要參觀礦場，「新平溪煤礦博物館」是不錯的選擇，可以去看看。（註）
註:
平溪煤礦博物館位於縣道106線上，佔地很廣，礦坑與接待處距離約20分鐘車程（因為要乘坐礦工台車--速度很慢），坐礦工台車，體會一下”蹦蹦車”的感覺，在館內有許多設施，輸送帶，轉台，礦工的的隨身裝備，梳洗室，採礦的資料，照片。
遊完此處，可以到”十分無聊大瀑布”（啊….錯了…是「十分寮瀑布」），讓我想起以前聯誼是大家都會去的景點，現在是老掉牙景點了…..不過106線道上仍有許多風景可看（東邊接瑞八公路，西接深坑，比台5線縱貫公路來說），車少，小心重型機車出沒。
一日遊規劃，
1.早上到木柵動物園，
2.中午深坑吃豆腐，沿途可順道參觀
3.平溪線菁桐車站、
4.平溪車站。
九、十月時，滿山的芒草花真是漂亮。
5.下午至「新平溪煤礦博物館」看看，滿足的一天。
或是上午先到
1.金瓜石，
2.中午到十分寮，
3.下午到「新平溪煤礦博物館」，
往西走可以到平溪車站，感覺一下"鐵路從中過"。
4.看一下很古老的菁桐車站，
5.晚餐到深坑吃豆腐，回程由北二高返家。
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