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第三天 [旅遊] 勝尾寺 市區古蹟巡禮 Katsuo-ji in Minoh N historic landmark in Osaka

勝尾寺
大阪市中央公會堂
今天要去勝尾寺
資料來源:勝尾寺
勝尾寺(日語:かつおうじ)是位於日本大阪府箕面市的高野山真言宗佛寺,山號是應頂山。屬於西國三十三所的第二十三號禮所。開山者為開成(日語:かいじょう),所祭祀本尊是十一面千手觀世音菩薩。寺號日語可讀作「katsuoji(かつおじ)」或「kachioji(かちおじ)」[1]。 歷史 根據傳承,勝尾寺的草創經緯如下所述。在神龜4年(727年),藤原致房之子善仲,善算的兄弟,在此地修築草庵,勵行佛道修行。此後約40年,天平神護元年(765年),光仁天皇的皇子(桓武天皇的異母之兄)開成在2人的指導下進入佛門。寶龜8年(777年),開成結束了為祈願而抄寫大般若經600卷一事,創建了勝尾寺的前身--彌勒寺[2]。之後,數年後的寶龜11年(780年),相傳妙觀製作了作為本尊的十一面千手觀世音菩薩立像[3]。 關於開成成為僧侶的事績,在正史中有很多不明確的記載,在北攝地區的山間一帶,除了該寺以外,也包括了高槻市的神峯山寺等等,散落著開成所開基或中興的寺院[4]。 勝尾寺在平安時代以後,因是山嶽信仰的據點而興榮,有許多天皇和貴族的朝聖者。元慶4年(880年),當時的住持行巡因為替清和天皇祈求病癒有成,而被賜予了「勝王寺」的寺號,有「替王帶來勝利」的意思,誠惶誠恐地選擇使用有相同讀音的勝尾寺替代[5]。在《日本三代實錄》中,元慶4年清和天皇去世的記錄中,紀載了天皇曾朝聖「勝尾山」的事情,這是勝尾寺初次出現在文獻上[6]。 元曆元年(1184年),在源平合戰中因一之谷之戰燒毀。在文治4年(1188年),在源賴朝命令之下,由熊谷直實、梶原景時重建[2]。 承元4年(1210年),從讚岐國流放歸來的老年法然住在該寺[7]。 2013年舉行了Red Bull Holy Ride(登山車下坡對抗賽)
英國大選
搭車看國際新聞
俄羅斯 唉~
天皇到英國參訪
搭到短程車 要再轉車一次
繽紛的車廂
886
競速中
剛剛有測速照相(咦)
箕面市海報
看起來很漂亮吼 想去嗎?
資料來源:箕面面市觀光協會 箕面是箕面大瀑布(日本百大瀑布之一)的所在地,"役行者"在修行時遇到了龍神,據說此後就潛伏在那裡。織田信長和松尾芭蕉也曾在過去。 據說,年初前往箕面瀑布週邊的滝安寺、西江寺寺、勝尾寺等箕面,可以獲得最大的力量。
難得的晴天超棒的
轉搭公車
資訊看板: 安全運轉小時數
票價 大人400羊 小朋友200羊
40分鐘後到了 山路加上施工單向管制 浪費不少時間
我習慣會把搭車資訊拍下來,以免沒搭到下山車
大廳 超多人的
大人500羊 小朋友400羊
如果要再進去請洽職員
山門整修中
資料來源:勝尾寺 相傳古時,久病不癒的清和天皇因為受「勝尾寺」庇佑康復,天皇便賜予「勝王寺」寺名,意即佛法力無邊更勝王,但寺方為了避免功高震主,便將「王」改與日語中發音相同的「尾」字,「勝尾寺」名號沿用至今,而「勝王寺」匾額則懸掛在山門反面。
勝王寺照片在這邊
尤達(咦)
智慧之環
智慧之環使用說明
順時針進 逆時針出
原本想進 但地上有動物糞便 算了
日本石龍子
無障礙坡道
多彩的繡球花
前方是多寶塔
觀音菩薩與多寶塔
奉納棚
到處都能找到達摩像
三寶荒神
勝尾寺本堂
鎮守堂
「灑水観音堂」
大師堂
紀念品在這哦~
不倒翁神籤也在這
勝尾寺本寺
資料來源:鎖樋(くさりとい kusaritoi)
其實這是一條集雨鍊、又稱落水鍊、排水鍊,主要的功用就是下雨時導引屋頂上的雨水透過這個美麗的鏈條落下,不至於發在大雨時屋簷上雨積成瀑的窘境。 其實不僅在日本,在許多雨量較大的國家都有使用(台灣多雨卻很少使用),英文為(rain chains),在日本的正式名稱是【鎖樋(くさりとい kusaritoi)】,有些鎖樋被設計成流水經過後會有清脆的聲響,所以又有個風雅的名稱叫做【水風鈴】。
到處都有達魔君
真的到處都是
多寶塔
多寶塔上的監視器
藏的相當好 不會突兀
騎自行車上來 真的超厲害
吃午餐
難得看到的HONDA CN250
嘿嘿嘿 落跑行程
到大阪市看古蹟
淀屋橋
淀屋橋架設於土佐堀川,附近有日本銀行大阪分行、府立中之島圖書館、中央公會堂等知名近代建築。第一代橋梁建設於江戶時代,由當時日本第一大木材行淀屋出資架設,橋長約65公尺、寬約4公尺。橋名直接取自淀屋。一般認為淀屋家對於堂島米市場、天滿蔬果市場以及雜喉場(魚市場)的行程皆帶來極大貢獻,但卻在寶永2年(1705年)突然遭受沒收家產的處分,家族因而覆滅。當時橋梁已遭明治18年(1885年)的大洪水沖垮,如今的淀屋橋為始於大正11年(1922年)第一次都市計畫的一環,當時政府廣徵設計並於昭和10年(1935年)完工。淀屋橋由於設計優良、完美融入周邊環境等原因,於大阪市橋梁相關認知調查中獲選為市民心中最有魅力的橋梁。平均每天會有七萬人次與六萬輛在橋上通行。
日本的鴿子特色是 超黑
日本銀行大阪分行 舊館
緊鄰土佐堀川、堂島川、以及面向大阪主要街道——御堂筋而建的近代建築。於明治36年(1903年)模仿了比利時國立銀行所建成。是由設計了東京車站和中央公會堂的辰野金吾所設計,有著綠色美麗圓頂石造2層建築是西方風味十足的建築。江戶時代原為島原藩的糧食儲存倉庫,明治初期時的關西財界領導者——五代友厚之官邸。昭和時代,因業務空間需求擴大而暫時設計將高層大樓全面改建,保留了3面的外牆及內部的重要部分,且在西邊新建了高層建築。只要提早預約,即可參觀舊館內部和新館的營業室。
大江橋是架設於大阪市政廳北側堂島川上的橋梁,原為元祿年間(1688~1703年)因應堂島市都市開發而建設的堂島川五橋(大江橋、渡邊橋、田蓑橋、堀江橋、船津橋)之一,橋名取自同樣也出現在萬葉詩人詩歌中的地名。明治43年(1910年)為配合路面電車通車而改建為鐵橋。現存橋梁是因應第一次都市計畫,與南側淀屋橋一同進行改建工程的成果,當時本地還為了改建橋梁舉辦設計比賽,向日本全國廣徵構思設計,這在大正時代是很罕見的作法。競賽定案的設計作者是大谷籠雄。橋長81.5公尺、寬37.0公尺,是一座以鋼骨鋼筋混凝土所建造的實腹上承式四跨拱橋,橋上設有欄杆扶手。昭和5年(1930年)開工,於五年後的昭和10年(1935年)完工。其後經過兩次修補工程,但完工當時的外觀幾乎原封不動地維持至今。橋名為關一市長親筆題字。
水晶橋
水晶橋建設於昭和4年(1929年),原為用於淨化河川而設計的堂島川可動式攔水堰。昭和57年(1982年),由於竣工後已過了50餘年,橋梁的髒汙與老舊處已極為顯眼而進行整修,還給橋梁一副與「水晶橋」名實相符的面貌。橋體由每個拱形上有九個小拱形的設計所構成,形成厚重中帶有輕巧的視覺感受;橋上栽種著植物並設置長凳,打造出悠閒舒適的空間。河川沿岸有大阪市中央公會堂與府立中之島圖書館等具大阪代表性的近代建築物,很適合在此悠閒漫步。水晶橋名稱的由來眾說紛紜,一說是當橋上照明映照水面時,其璀璨的景觀就像水晶般閃耀,也有說法認為這是為了祈求水都大阪繁榮興盛。日間可見許多民眾在此取景作畫,晚間則有華美的打燈照明。
大阪府立中之島図書館
住友家族從江戶時代開始就把大阪作為其企業發展的根據地,明治37年(1904年),住友家族的第15代繼承人住友吉左衛門友純捐贈了圖書館的建造費和圖書採購費,從而建立了本圖書館。當時,其名稱為"大阪圖書館",後來改名為"大阪府立中之島圖書館"。在大正11年(1922年),圖書館用捐贈金擴建了主館的左右兩翼(國家重要文化財產)。三層的石砌結構和銅葺圓形屋頂使這幢建築顯得雄偉莊嚴,負責建築的是住友臨時建築部的建築家野口孫市和日高胖。在中之島圖書館裡,收藏了許多古文書和關於大阪的文獻以及商業方面圖書。加之本館坐落於安靜而便利的地段,因此,即使在它建成一百多年以後的今天,它仍然受到了眾多研究者和愛書人士的青睞。
大阪市中央公會堂
大阪市中央公會堂的起源是由一位大阪市民,岩本榮之助的捐款而起,岡田信一郎負責企劃、辰野金吾和片岡安負責設計及實際執行,並在1918年(大正7年)年完工。從那時起,國際知名的藝人就會來到此處舉辦歌劇和演唱會。過去像是愛因斯坦以及海倫凱勒等各領域的名人也來過此處舉辦演講,為大阪的文化和藝術發展帶來不可抹滅的影響。 1999年(平成11年)進行保存・重建作業,於2002年(平成14年)9月完成。同年12月,公會堂建築物也被指定為西日本首個國家重要文化財。 建築物為鐵谷煉瓦材質,地上3層,地下1層。採用新文藝復興風格。地下1樓的展覽室中展示了許多關於公會堂歷史的文物,可來到此處自由參觀。
難波橋(獅子橋)
該橋架於橫跨土佐堀川、中之島公園、堂島川的堺筋大道上,全長約190公尺。因在橋頭4處分別砌有兩座石獅哼與哈,因此有"獅子橋"的愛稱,受到大家的喜愛。江戶時代,這座橋曾是架於堺筋大道西邊的難波橋筋大道上的一座木橋,北接樋之上町,南至北濱一丁目,橋長約207公尺,寬約5.7公尺,是幕府直接管轄的官用橋。由於它是座拱橋,所以,在橋上能夠遠眺到周邊的16橋以及遠方的群山,橋上還是觀看煙花和傍晚納涼的好去處,因此,這個絕佳的遊樂地曾經遊人如織。明治45年(1912年),隨著市營電車堺筋線由北濱延長至北邊的天神橋六丁目,這座橋也被移到了現在的位置。橋上華麗的照明燈,連接中之島公園的寬闊石階梯等,這些考慮到形成都市景觀的設計可謂十分完美。附近匯集有大阪證券交易所等近代的古風建築。
豬豬車
天神橋
天神橋(橋梁) 天神橋夜景 天神橋夜景 大正末-昭和初期的天神橋(繪葉書) 大正末-昭和初期的天神橋(繪葉書) 天神橋是大川上的天神橋筋(大阪市道天神橋天王寺線)橋梁,連結大阪市北區天神橋與大阪市中央區北濱東。 1594年(文祿3年)架橋,最初由大阪天滿宮管理,1634年(寛永11年)成為幕府管理的公儀橋。與難波橋、天滿橋合稱浪華三大橋,地理上位於中間,也是三者中最長的橋梁。 明治初期以前為木造橋,但在1885年(明治18年)遭淀川大洪水沖毀。1888年(明治21年)改建為鐵製桁架橋。1921年(大正10年)以後,中之島公園逐漸擴張至橋下。1934年(昭和9年),配合松屋町筋拓寬,形成現在全長219.7公尺的拱橋。鐵橋的橋名飾板保存於現在的天神橋北詰。 天神橋南詰為天神橋交差點,往北為天神橋筋,往南為松屋町筋。大阪市營巴士設有天神橋巴士站。
川崎橋
川崎橋架設於大川上,連結大阪市北區天滿與都島區網島町,是自行車與行人專用的斜張橋。橋梁的所在處在江戶時代有來往天滿川崎和備前島的渡船,鄰近一帶有祭祀德川家康的川崎東照宮、町奉行所附設賑災糧倉的川崎御藏、破損奉行屋敷、町奉行與力屋敷等建築物。川崎橋據說為架設於明治10年(1877年)的私設橋,會收取每人三厘錢的過路費,因而稱為「錢取橋」。本橋也同樣遭到明治18年(1885年)的大洪水沖垮。現今的川崎橋建設於昭和53年(1978年),屬於連結中之島公園與千里萬博公園的大規模汽車用路建設的一環,設計上採用鋼索自高塔上拉出懸吊橋面,形成橋長129.2公尺、橋寬3公尺的二跨連續斜張橋,除可減少行人橋的震動,也同時與河岸公園的環境協調,獲得土木學會的獎項。由於橋梁附近有許多活動,例如春天有造幣局的櫻花步道、夏天有天神祭船渡御等等,來往人潮川流不息
造幣局後門
公共廁所 斜坡可以讓身體不自由的人們方便利用
一個人的水上摩托車
桜宮橋
櫻之宮大橋是大阪市內橫跨大川的國道1號線(曾根崎通)上的一座橋樑。連接大阪市北區天滿橋1丁目和宮古島區中野町1丁目。因為它呈銀色,所以被稱為“銀橋”,這個名字就更加出名了。由武田剛一設計。 附近的櫻之宮公園沿著大川延伸。 此外,由於國道1號線的擴建和銀橋的修復工程,在北側建造了新櫻宮橋(新銀橋)。新的銀橋由安藤忠雄設計,旨在與現有的銀橋相匹配。
紅磚塔樓為:桜宮橋階段
みゆき橋跡---美雪橋遺址
據說這裡曾經有一條護城河,上面建有一座橋。 當我看到博物館內展示的明治時代造幣廠的立體模型時,我被說服了。
入館無料(免費) 可惜太晚來了
沒進去看好可惜?
這邊有影片可看
大阪造幣博物館
官方的影片
看時間來不及
搭一站地鐵趕時間 準時很重要
隨便停車會被拖走保管
逾期就被拍賣了
到左手邊這邊放題一下(吃到飽)
西瓜卡
後面有磁條(大驚)
soft drink
味甚麼叫SOFT DRINK
軟性飲料(英語:Soft drink)是指酒精含量(體積比)低於0.5%的天然或人工調配的飲料。在歐美地區原本的定義是指由濃縮原料製成的碳酸或非碳酸飲料,但現在已是無酒精飲料的通稱。
氣泡飲料(碳酸飲料)是指利用不同程度的大氣壓力將二氧化碳注入其中的飲料。二氧化碳在一般的氣壓下很快就會溶解,尤其是在冷飲中,而高壓和填充大量的氣體會讓二氧化碳溶解的更快。當壓力被釋放時,二氧化碳就會釋出,造成許多氣泡,同時將二氧化碳排出至空氣中。大多數二氧化碳在幾分鐘後都會消失,這時候飲料就「消氣」了。碳酸飲料品嚐起來有刺激的氣泡感,這是碳酸化合物造成的化學現象,同時碳酸化合物也會帶來極輕微的灼熱感,並且碳酸只會和氣泡產生相互反應[來源請求];兩種化學反應都是濃縮的碳酸造成的。碳酸化的過程也可以在一個密封的容器中藉由「發酵」完成,這種作法常用於製造薑汁汽水,發酵過程需要仔細地關注和控制,並且使用適當的酵母菌種,其可將酒精含量控制在非常低的數值。
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%BB%9F%E6%80%A7%E9%A3%B2%E6%96%99
寫ALL FREE還要收錢 詐騙嗎?(咦)
觸控面板控火
上甜點
紙巾還真有心呢
磨砂玻璃燈罩 除了不刺眼 略帶一點西洋風
裝潢蠻高雅的
今日行走
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