免責聲明:
1.DIY有風險 請確認安全無虞再施工
2.如果DIY有難度 建議還是找專業人士修復(本人不幫忙修復 音為本人技術很差啊 常常修壞東西)
3.電瓶電解液有稀硫酸 加入請特別當心 另最終處置請交由回收商處理
家裡的東西多，自然損壞率也高
高的原因
1.有小破壞王
2.以前的商品QC做得好 現在的商品QA做得好
怎麼說呢？QC品質管理 把東西做得相當好，用很久...沒銷路
QA品質保證，在保證期內不會壞，如果壞了，換新給你，消費者滿心歡喜...然後 過保固就壞了
3.使用不當 譬如拿一字起子當 鑿子用，電器的電線要拔除時，拉電線，結果裡面的銅線斷了
4.設計不良 或是刻意做成這樣 刺激銷路
今天的主角 這一輛電動童車
主述：沒電
原因：推測是沒充電，充了一晚上約八小時仍然沒電
拆下電表一量，一顆4v 一個2V....
原本是一顆電瓶6V 這裡是2個加起來6V....@@
以為是缺水，一顆電瓶很難加水(加水孔一下就被表面張力塞住
另一個則出奇的好加水
原本想說加了水 就應該正常的，發現手怎麼乾乾澀澀的，靠北....電瓶有破損 漏液了Orz....
既然這樣 就把庫存的TTZ 10S拆下去囉 即用式把電解液加進去
等化學反應平穩後，用電瓶充電器充飽他
不過呢 新的電瓶給機車用的
我把車上的TTZ10S拿下來給童車用
TTZ10S裝上拉,不過是有加工過的
先打開加水到漫過電極版，再放著充電到飽和
把控制器都移到右邊 這樣空間才夠用
他的線不太夠長
然後 之間還發生一點插曲，我沒有O型端子，很不要臉的跑去認識的機車行要了二個
感謝宏傑車行的贊助
這二個串連的6v電瓶 就直接拿去回收了....
然後 T3大會師準備時發現抽油幫浦不會轉 也一併修好
拆開的結果是 當開關的銅片接觸不良
表面處理後 簡單的用CRC 2-26噴一下
再復裝回去
插曲就是 使用CRC26-2時，液體居然是從噴頭旁邊噴出 差點顏射....@@
至於上面大型滑動開關很難推動，很卡
我用了#1000號的矽油 用針筒添加，結果又噴了....
塗塗抹抹 正常了 剛好外觀有點掉色，用矽油修補剛好
這次還有一個收穫，就是機車用了新的電瓶，啟動馬達轉起來特別順，加速 怠速變穩了，還有 之前頭痛的莫名熄火 應該也是電瓶衰退所致，總算不負辛苦修理啊
1.DIY有風險 請確認安全無虞再施工
2.如果DIY有難度 建議還是找專業人士修復(本人不幫忙修復 音為本人技術很差啊 常常修壞東西)
3.電瓶電解液有稀硫酸 加入請特別當心 另最終處置請交由回收商處理
家裡的東西多，自然損壞率也高
高的原因
1.有小破壞王
2.以前的商品QC做得好 現在的商品QA做得好
怎麼說呢？QC品質管理 把東西做得相當好，用很久...沒銷路
QA品質保證，在保證期內不會壞，如果壞了，換新給你，消費者滿心歡喜...然後 過保固就壞了
3.使用不當 譬如拿一字起子當 鑿子用，電器的電線要拔除時，拉電線，結果裡面的銅線斷了
4.設計不良 或是刻意做成這樣 刺激銷路
今天的主角 這一輛電動童車
主述：沒電
原因：推測是沒充電，充了一晚上約八小時仍然沒電
拆下電表一量，一顆4v 一個2V....
原本是一顆電瓶6V 這裡是2個加起來6V....@@
以為是缺水，一顆電瓶很難加水(加水孔一下就被表面張力塞住
另一個則出奇的好加水
原本想說加了水 就應該正常的，發現手怎麼乾乾澀澀的，靠北....電瓶有破損 漏液了Orz....
既然這樣 就把庫存的TTZ 10S拆下去囉 即用式把電解液加進去
等化學反應平穩後，用電瓶充電器充飽他
不過呢 新的電瓶給機車用的
我把車上的TTZ10S拿下來給童車用
TTZ10S裝上拉,不過是有加工過的
先打開加水到漫過電極版，再放著充電到飽和
把控制器都移到右邊 這樣空間才夠用
他的線不太夠長
然後 之間還發生一點插曲，我沒有O型端子，很不要臉的跑去認識的機車行要了二個
感謝宏傑車行的贊助
這二個串連的6v電瓶 就直接拿去回收了....
然後 T3大會師準備時發現抽油幫浦不會轉 也一併修好
拆開的結果是 當開關的銅片接觸不良
表面處理後 簡單的用CRC 2-26噴一下
再復裝回去
插曲就是 使用CRC26-2時，液體居然是從噴頭旁邊噴出 差點顏射....@@
至於上面大型滑動開關很難推動，很卡
我用了#1000號的矽油 用針筒添加，結果又噴了....
塗塗抹抹 正常了 剛好外觀有點掉色，用矽油修補剛好
這次還有一個收穫，就是機車用了新的電瓶，啟動馬達轉起來特別順，加速 怠速變穩了，還有 之前頭痛的莫名熄火 應該也是電瓶衰退所致，總算不負辛苦修理啊
留言
張貼留言