免責聲明:
1.DIY 有一定的風險 請注意
2.修改原車電系 原廠會扯東扯西不保固
3.走線方式須特別留意 如果破皮短路 可能會導致火燒車
話說陳大很好心 他先試過了TML的喇叭 覺得不錯推薦給大家
我就中毒了 上網買了喇叭
那天到了相約的地點安裝
前面的 有中音喇叭 分音器 高音喇叭
後面是全音域的
傳說中的烏龜夾 我買了一堆 接線免剝皮
沒拆過這種車 還是請專業的幫忙好了 卸門板
幫忙把LP 卸下來XD
模糊中 看到門板的鋼樑 與下方的 鋼管 提供必要的保護 看到這 突然想到 蝌蚪大的FOCUS 拆門版以後的樣子 日本車真是寒酸啊! 只有一片防水塑膠片 怪不得 同尺寸的車種 大T就是比人家輕100KG...
前門板的超可愛的抑震墊
新舊喇叭 比一比 左 原車 右 新的TML喇叭 左 TML全音域 右 中音(前面門板用)
高音放這邊 右高音放這邊 角度是陳大建議的 他說 太直接的高音 讓人想瘋掉 用反射的 讓高音更好
找條老歌來聽 ENYA 的 ONLY TIME 一撥放 真的勾起好多回憶哦~
突然選這條歌的原因是 因為 VOLVO 卡車的廣告
原先以為 TMD的原廠主機 聲音好爛
結果證明 原廠主機表現並不俗
只因為代言人表現太差勁了 表現不好 就叫他回去吃自己了XD
我的評分:
原廠的喇叭 60分(有聲音就好)
所有的聲音都糊在一起
高音不見了 要聽到吉他聲也很辛苦
人聲..
中音...
TML 雖然好像名不見經傳 85分
高音 音樂的細節 都相當清楚
人聲 就覺得有溫度多了
中音 貝斯聲 鼓聲 也表現得很不錯
要像現場聽那種鼓聲 那就只能上副低音(SUB WOOFER)了
或許這樣的形容太難理解了
我舉個例子:
原廠的喇叭 像是樂隊裡 只有一隻麥克風 主唱 吉他 KEYBOARD 爵士鼓 貝斯 統統用這隻麥克風收音 結果可想而知
換了喇叭以後 至少有好幾隻麥克風收音 自然會井然有序囉 以不到2500來說 是蠻值得的改善
比起改了一些莫名的東西 這是CP值爆表的改裝啊!
別忘了 上車就要聽音樂說 等RUN一段時間 再來看看聲音如何
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