[分享]香港 自費視察道路設施篇 Hongkong Road Signs

寫在最前面
1.這篇是給對香港道路標誌標線有興趣的人看的, 均由本人拍攝照片,如果你沒興趣的話 可以直接跳過沒關係
2.本人係自費考察,與任何機關團體均無任何委託 委任 及相關之關係.



隨興亂拍有點亂

其實真的很難分類 因為都息息相關

行人部分:
道路設施:
道路施工管制:
急難方面:
當地的建築物:
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行人部分:
機場電走道 緊急開關放在這 好像不錯
(萬一你跌倒可以按下去)


這裡是巴士總站
柱子上面圓圓的集風罩 是風扇加上水霧降溫





人行穿越道 旁邊有金屬標示人行道範圍
碼頭附近的穿越道


中環附近的人行穿越道
行人站的位置比較突出 讓駕駛容易發現有行人要通過


然後地上都會有這樣的字樣
提醒你過馬路要看一下
來香港的人很多 不一定是當地人
如果靠右通行的旅客 可能先會往左看 然後就GG了


在半島酒店前面的Z字型人行穿越道

用3D來看是這樣的
圖片來源：Taiwan 阿伯 in Scotland



你不用跑到快往生
先過一半的馬路 等等再過另一半







看施工 把施工區域都圍起來
以免有人不小心掉進去

人行道施工 一樣整個圍起來



這是 麼地道
走進來有點驚訝
1.入口是斜坡
2.這個地道很寬敞 基本上 如果應急要推擔架進來是OK的




沒錯 出口也是斜坡
出口接上巴士站


這地道是在 7-11 - 港鐵中環站CEN K7B號舖 旁邊 也是很寬敞
不誇張 車子真的能開進來 但是高度大約190C左右吧 大型車沒辦法進來
它是人行地下道啊


行人庇護島

路中間的庇護島 行人不用拼命跑過街






中環的天橋 有輔助的電梯電扶梯
讓行動不方便的 也可以輕輕鬆鬆通過




正街 輪椅升降梯


中環半山手扶梯



奇怪 人家的圍牆出奇的簡單 但是卻簡單融合在環境之中
除了小部分地方 走道都平整的好走
不用與車爭道


渡輪上的關愛座


到了STAR FARRY碼頭 前面的裝置就是因應潮水高低作的升降裝置


購物中心的 導盲磚


其實 顯示牌 只要說這一側下車就好
不用那麼麻煩 寫另一側下車




道路設施:

公車站停車位都是這樣配置


公車站 都設有公車灣
車子要開進去停才可以


計程車招呼站

給身體不方便者的停車位


停車 與停車收費的方式

二輪車 車頭向外



匯入的車輛 要等


這是支道 你就是要讓路給幹道先走


要讓圓環裡的車先走

圓環

看看旁邊匯入的車輛

與標線


咦咦咦 隧道裡怎麼會有機車XD
(這是反串)

收費站


叮叮車使用的道路 一般車輛也能走


交通黑點
其實就是 這邊常常發生交通事故


這就是
私人道路


路邊的雙黃線 連臨時停車都不可以

轉角的 讓 標誌 標線
雙黃線禁止停車 連下客都不行



這裡的直立式號誌燈

路口的號誌
紅 紅變黃 綠燈


這邊也一樣的號誌燈
紅黃 變成綠燈



道路施工:
施工有明顯 足夠距離的圍籬

修路的管制措施


急難方面:

救護車 的反光貼紙的好明顯


遇到救護車出勤

救護車在對面 希望當事人安然無恙


這麼剛好有消防車執勤


這邊的消防栓 跟我們知道得不一樣
消防栓 二個顏色 紅色淡水 黃色不是代表皇室哦 裡面是海水
香港的消防栓


逃生門有把手 這樣比較容易操作吧~


當地的建築物:


有美感的鐵皮屋 在central pier





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